Aktivverkehr & Mobilitätsmanagement

Gefördert werden in erster Linie die Errichtung von Infrastruktureinrichtungen für den Rad- und Fußverkehr. Darüber hinaus können Maßnahmen auf kommunaler, regionaler sowie betrieblicher und touristischer Ebene, wie beispielsweise die Einrichtung bedarfsorientierter Verkehrssysteme wie Carsharing, Gemeinde-, Betriebs- und Rufbusse, Anrufsammeltaxis und Shuttle-Verkehr gefördert werden. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Förderung von Maßnahmen zur Transportrationalisierung. Die Kombination von mehreren Maßnahmen bzw. die zusätzliche Durchführung von bewusstseinsbildenden Maßnahmen ist erwünscht und wirkt sich positiv auf die Förderungshöhe aus.

Gefördert werden

• zweistufige Projekte
  • Radwege
  • Fußverkehrsinfrastruktur (ab 2 m Breite)
  • Radschnellverbindungen
  • Regionale Radnetzausbauprogramme
  • Errichtung bedarfsorientierter Mobilitätslösungen
  • Bike-sharing
  • Umstellung des Transportsystems vom LKW auf Förderbänder
  • Umsetzung eines Carsharing Modells oder Mitfahrbörsen
  • Bewusstseinsbildende Maßnahmen
• einstufige Projekte 
  • Radabstellanlagen

Neben den Investitionskosten werden auch Planung und Montage als förderungsfähige Kosten anerkannt.

Förderfähige Maßnahmen sind beispielsweise

• Forcierung des Radverkehrs mit Radwegen, Radabstellanlagen mit und ohne E-Ladestationen, Wegweisung und Informationssystemen, Leiteinrichtungen, Bodenmarkierungen, Radverleih (bike & ride), Dauerzählstellen, etc.
• Radschnellverbindungen
• Fußverkehr
• Mobilitätsmanagement - Umweltfreundliche Gütermobilität (Umstellung LKW auf elektrisches Förderband, Transportrationalisierung, etc.)
• Mobilitätsmanagement - Umweltfreundliche Personenmobilität (Carsharing, Mobilitätszentralen, Wanderbus, Betriebsbusse, Rufbus, Schnuppertickets, Jobticket, Veranstaltung- Besuchermobilität, etc)
• Bewusstseinsbildende Maßnahmen
• Immaterielle Leistungen für Erstellung vom Mobilitätsmanagementkonzepten, Planungs- und Beratungsleistungen inkl. erforderlichen Vorleistungen wie z.B. Verkehrszählungen, Digitalisierungsarbeiten, Mobilitätsbefragungen, Verkehrskonzepte, etc. 

Zweistufige Projekte

Förderhöhe

• Mobilitätsmanagement insg. max. 30 % (Basisfördersatz 20 % + Zuschlagsmöglichkeit)
  • Umwelteffekt  Personenmobilität max. 750 Euro je eingesparter t Co₂
  • Radinfrastruktur max. 2.250 Euro je eingesparter t Co₂ + 6 Euro je verlagertem PKW-km
  • Radinfrastruktur inkl. ELER Fördeurng max. 50 %
     
• Zuschlag von je 5 % (bis in Summe max. 10 %) für die Kombination von mehreren baulichen Maßnahmen (mindestens zwei) und  bei der Umsetzung von bewusstseinsbildenden Maßnahmen

• Achtung - Fördersätze direkt bei diesen Förderschienen für die Errichtung von Fuß- und Radwegen nachprüfen

Förderdetails

• Mobilitäts- und Verkehrskonzept mit Berechnung des Umwelteffektes muss vorliegen, in dem sich die zur Förderung der beantragten Maßnahmen wiederfinden. Bei Fragen bzgl. Erstellung eines Mobilitäts-/Verkehrskonzeptes wäre klimaaktiv zu kontaktieren bzw. auch kostenlose Unterstützung bei der Berechnung der Umwelteffekte.
• Es werden nur jene Umwelteffekte berücksichtigt, die durch die Umsetzung der Maßnahme in Österreich erzielt werden.
• Gebietskörperschaften müssen den Nachweis erbringen, dass 15 % der Investitionskosten für die förderungsfähige Maßnahme selbst getragen werden. 
• Geldmittel aus der Bedarfszuweisung und KIP gelten bei Gemeinden als Eigenmittel.
• Leasingfinanzierung, Contracting und Mietkauf als Finanzierungsmodelle sind bei EU-kofinanzierten Maßnahmen nicht möglich.
• Jede geförderte Infrastruktur für aktive Mobilität (Radweg, Gehweg, Fußgängerzone, Begegnungszone, etc.) muss in die Graphenintegrations-Plattform einzutragen.

Einreichung

• Online bei der KPC
• Vor der ersten rechtsverbindlichen Bestellung oder einer anderen Verpflichtung die die Investition unumkehrbar macht.
• Bitte beachten Sie die anderen Einreichmodalitäten bei der Förderschiene für Radabstellanlagen.

Einstufige Projekte

Folgende Projekte werden als Pauschalförderungen (max. 30 %) abgewickelt, die Antragstellung erfolgt NACH der Umsetzung.

• Radabstellanlagen (mindestens 10 Abstellplätze)
  • 100 Euro pro Abstellplatz 
  • 100 Euro pro E-Ladepunkt ≤ 5 kW Abgabeleistung

FörderwerberIn

• Gemeinde, öffentliche Gebietskörperschaft
• Betrieb, Verein, konfessionelle Einrichtung

Weitere Informationen

 Radland für Gemeinden NÖ
 Gratis Radfahrkurse für Volksschulen
Sonderförderung Jugendmobilität
 Klima-aktiv kostenfreie Beratungsangebote
 klima-aktiv kostenfreier Zugang zu RVS-Richtlinien aktive Mobilität
Mach mit - Mobilitätswoche
Erstcheck Mobilitätswende - was braucht meine Gemeinde
Baukasten für Verkehrsberuhigung mit Rechtsüberblick
 Mobilitätswende - FFG Fördercall
 Individuelle Förderberatung